Колісні болти для дисків

Гайки та болти для автодисків – необхідне придбання, яке доводиться робити кожному власнику автомобіля. Підбір кріплення передбачає знання основних параметрів – розміру, діаметра, кроку різьблення, класу міцності, а також особливостей різних видів та типів. Яка модель авто потребує нового кріплення – теж має значення. Підказкою при придбанні частково є заводське маркування дисків. Інтернет-магазини та офіційні сайти, що спеціалізуються на продажі, дозволяють спростити пошук та купити болти для дисків недорого. Різні види кріплення на маточину забезпечать надійну фіксацію сталевих (штампованих) та литих (титанових) дисків.

Болти на колеса: важливі аспекти

Автомобільне кріплення для коліс є важливою частиною пристрою колеса, тому до процесу вибору слід підходити з максимальною відповідальністю. Автовласникам слід знати, які існують види та розміри, їх відмінності, особливості та переваги. Універсальні болти для залізних та литих дисків, секретки з ключем, колісні шпильки, конічні та плоскі, округлі шайби, перехідники, заглушки та ковпачки – асортимент аксесуарів дуже великий. Нікельовані, хромовані, під внутрішній шестигранник, з пресшайбою, зі зміщеним центром, з спідницею, що плаває, для вузьких отворів - вивчення каталогу і фото дозволить переконатися в різноманітності варіантів, зрозуміти, чим вони відрізняються і які підійдуть на вашу машину.

Вдалий вибір передбачає:

• ретельний підхід;
• знання параметрів;
• розуміння специфіки різних варіантів;
• вивчення показників;
• порівняння вартості.

Онлайн режим зробить пошук комфортним, а також дозволить зрозуміти, де купити і скільки коштують колісні болти в наборі та поштучно, щоб вибрати найкращі та зробити замовлення. Дізнавшись адреси магазинів та артикул товарів, можна підібрати хороші ступичні болти на колеса під конкретну марку та модель авто – ауді, мерседес, бмв, форд, рено, фольксваген, пежо, шкода – та скористатися доставкою по Україні. Визначальне значення нерідко має ціна, але йти на поводу сумнівної економії явно не випливає: від цього залежить безпека.

Стандартні або полегшені автоболти під диски та злики спортивних авто, якісні болти від відомих виробників, сталь, цинк або хром, конус підлаштування, сфера – асортимент різноманітний. Купити колісні болти можна як в роздріб, так і оптом (20 штук). У будь-які міста України – Дніпро, Київ, Харків, Одеса, Запоріжжя, провадиться своєчасна доставка.

Болти для дисків: основні параметри

Одним із параметрів є посадкова площина – місце біля болта, що притискає легкосплавні диски. В основному зустрічаються конусні (конус 60 градусів), які використовуються в 90% дисків для тюнінгу, та сферичні болти, що застосовуються для оригінальних дисків. Є болти з шайбою, яка притискає литий диск, як це передбачено у оригінальних дисків Пежо та Сітроен. Окремо варто виділити болти з плаваючим конусом, які називаються ексцентричними або ексцентриками. Ці автоболти потрібні для встановлення диска, у якого свердлівка (PCD) відрізняється від свердлівки маточини. У такому разі варто одночасно купувати кріплення з проставками (з адаптерами), щоб змінити розмовку.

Наступним параметром є товщина головки болта. Капелюшок болта може бути під різний розмір ключа – 17 або 19, рідше – 21. При встановленні тюнінгових дисків з вузькими отворами для болтів застосовують болти із внутрішнім шестигранником, оскільки стандартний (гост) болт неможливо закрутити.

При виборі слід враховувати діаметр різьблення ступового болта. В основному дискові болти бувають діаметром 12 або 14 міліметрів, часто в написанні розмірності болта вказують символ М: М14 або М12. Крім діаметра береться до уваги крок різьблення болта - відстань між витками різьблення болта в міліметрах, яка буває 1.25, 1.5, 1.75 мм.

Довжина різьблення автомобільного болта, що вимірюється в міліметрах (на відміну від діаметра дисків, що вимірюються у дюймах), теж має значення. Поширена довжина 27-28 мм, хоча існує довше кріплення: 35 мм, 40 мм, 45 мм, 50 мм. Подовжені (високі) болти використовуються у разі, коли не вистачає висоти різьблення, щоб встановити литий диск на маточину.

На авторинку є великий вибір наборів болтів різних фірм: під лиття і штампування, з плоскою посадкою, під зірочку, під циліндричний отвір, зі зміщеним центром і з кільцем.

Найпоширенішими варіантами покриття є хром та цинк (нержавіюча сталь). Хромові виглядають дуже ефектно, але згодом можуть почати іржавіти в місцях подряпин і відколів від зовнішнього спецключа. Оцинковані не так привабливі, але менш схильні до корозії: нержавіючі вироби служать набагато довше, популярні також і гартовані. Не менш важливо з якого матеріалу вони виготовлені, від цього залежить їхня твердість. Також зустрічаються кольорові болти – чорні, червоні, жовті – красиві кольорові болти кріпильні служать ще й декоративним елементом, частиною тюнінгу.

Значення має і країна-виробник: на даний час широке поширення мають болти та гайки тайванського та китайського виробництва. Їхня якість отримує сприятливі відгуки, крім того, такий комплект можна придбати дешево. Німецькі фірмові вироби зустрічаються рідко через високу вартість.

При заміні старих дисків слід визначити, чи підходить оригінальне кріплення до нових: посадкова площина колеса та кріплення повинні збігатися, також потрібно, щоб довжини різьблення вистачило на шість-сім витків. Дуже важливим є необхідне зусилля (момент) затягування болтів, від цього залежить міцно і чи тримають болти диск правильно.

Підібрати відповідні болти можна і по автомобілю та його році випуску, це дозволить дізнатися сумісність з певним видом кріплення (тобто яким типом болтів або гайок кріпляться диски), скільки роз'ємів для встановлення диска, кількість необхідних кріплень та інші технічні дані.